Железные дороги новых территорий России нуждаются в дополнительных вагонах
При этом, российские операторы не готовы рисковать вагонами. Железные дороги ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областей, к интеграции которых приступил Минтранс РФ, нуждаются в дополнительных вагонах как для внутренних нужд, так и для выезда на
» Читать далее