Рентабельность Амурстали пошла вверх? Но не объемы лома

Известная истина о том, что при повороте каравана назад первым становится самый отстающий верблюд, похоже дошла и до известного дальневосточного металлургического предприятия.

По известным нам данным, лом с доставкой на Амурсталь обходился примерно 13600 руб. в начале 2 декады апреля. Остальные металлургические заводы страны получали вожделенный отход куда дороже – лом с доставкой обходился им от 15000 руб.

При цене на квадрат на дальневосточных рынках примерно 320 долл. без учета доставки мы получаем цену квадрата примерно 23600 руб., т.е. передел завода работает примерно за 10000 руб. или за 134 доллара! Для сравнения, разница цен «лом-заготовка» у турецких заводов сейчас во 2 декаде апреля 103 – 105 долл. США, причем предприятия проедают предыдущую прибыль и дают высокие цены на лом исключительно из-за дефицита. Коронавирусные ограничения привели к снижению запасов лома у трейдеров и брать сырье стало неоткуда – так что ростовские и питерские экспортеры лома получили отличные цены!

С объемами поставок готовой продукции на дальневосточном предприятии дела обстоят существенно хуже, чем в прошлом году.

Таблица 1. Отгрузки готовой продукции с Амурстали в 2019 г.

В этом году ситуация такая:

Таблица 2. Отгрузки готовой продукции с Амурстали в 2020 г.

В объемах ЖД отгрузки завод потерял более чем половину за аналогичный период прошлого года. Причем если по готовой продукции для внутреннего рынка падение пока невелико (как никак единственный дальневосточный производитель арматуры), то по квадратной заготовке проседание существенное. Обусловлено оно как конфликтом между учредителями, так и сокращением спроса на квадрат на рынках ЮВА.

Таблица 3. Поставки лома на Амурсталь в 2020 г.

Источник: Аналитический отчет ИНФОЛОМ-2

Как видим, рост маржинальной прибыли завода позволяет нарастить и объемы поставок, однако при взгляде на таблицу невооруженным взглядом заметен фактор дефицита лома: прирост поставок сырья на завод идет за счет отгрузки недешевого лома с железных дорог, корпоративных структур других заводов и с тендеров РУСАЛ, который в былые годы имел славу дорогого поставщика металлоотходов. Коронавирусные ограничения и затяжной период падения цен на лом привел к дефициту и невозможности начать отгрузки из запасов – они или проданы или же трейдеры «в накоплении» ждут роста цены. С учетом роста потребностей предприятий центра и Урала, ожидания роста внутренних цен на лом весьма небеспочвенные.

Распечатай ее!