Большинство предлагаемых на рынке перегружателей работает с гидравликой. Это имеет свои преимущества, в то же время многие помнят «рабочую лошадку» железных дорог — перегружатель ПК-6. Кое-где по сию пору они работают, часто скрытые от бдительного
» Читать далееЗабастовка, начатая в Кременчугском депо, грозит парализовать экономику «незалежной». Месяц назад, 14 мая, машинисты Кременчугского депо, объединившись в новые профсоюзы, объявили забастовку. Кременчуг — крупнейший узел по экспорту металлопроката, главного валютного товара Украины. Официальные СМИ
» Читать далееС 2016 года наблюдается ощутимый рост цен на лом черных металлов. Повышение цен и спроса на лом привело к необходимости пополнить и обновить парк перегружателей. По сведениям одного из дилеров, срок предзаказа на одном из
» Читать далееОдним из источников ломообразования является лом машиностроительных предприятий. Стружка, отходы штамповочного производства, деловой металл – все это сейчас поступает на рынок. Внедрение концепции Re-using (повторное использование в собственных процессах) способно уменьшить объем товарного лома. Например,
» Читать далееПо данным исследования внешней торговли Пакистана, импорт лома достиг величины 5,28 млн. тонн в 2017 году, увеличившись на 30,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Он впервые превысил 5 млн. тонн, рост импорта лома
» Читать далееВ переговорах с поставщиками оборудования для переработки металлолома можно часто слышать тезис о том, что «Россия это страна колесных перегружателей». И действительно, на большинстве площадок колесные перегружатели преобладают. Но если мы говорим о погрузке лома
» Читать далееТМК Чермет-Ростов, реализуя программу интенсивного развития и расширения собственной производственной базы, занимает более 30% ломозаготовительного рынка Ростовской области. О том, как удержать лидерские позиции в напряженной конкурентной среде, рассказывает директор ТМК Чермет-Ростов Алексей Крюков. —
» Читать далее