Тульская область переходит на авто: итоги первых 5 месяцев 2024 года
По итогам первых пяти месяцев, снижение отгрузки лома в Тульской области (искл. авто) составило около 13 тыс. тонн, или минус 36%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Давно уже с рынка Тульской области ушла Северсталь, сокращаются поставки на Тагмет и ВТЗ. Сильно упала отгрузка на НЛМК – видимо переход сортовых заводов к новым владельцам активов в Туле повлияла на расклад сил в регионе. Заметен рост поставок на БМЗ – рост потребности завода в ломе из России дает ему возможность предоставлять конкурентные условия. И все же столь существенное падение отгрузки заставляет предположить, что дело скорее в переходе на поставку автотранспортом. Заводы Промсорт-Калуга, Тулчачермет-Сталь, ТМК-Ярцево работают с автопоставками, что особенно предпочтительно в условиях дефицита подвижного состава.
