Первый шредер “Prolerizer” добавлен в Национальный музей американской истории
Шредер Бена Пролера стал значительным развитием собирающих лом чермета компаний перерабатывать материалы из потребительских товаров. Запатентованная в 1961 году машина могла измельчить автомобиль за считанные минуты, что изменило переработку металлоотходов по всему миру.
Теперь машина станет постоянной частью Смитсоновского института благодаря пожертвованию Джошуа Джонса, регионального менеджера Advantage Metals Recycling. Коллекция называется Revolutionizing Recycling: The «Prolerizer» и включает в себя раздел оригинального шредера, который является важной частью промышленной истории.
The prolerizer was an innovation that allowed end-of-life vehicles to be shredded for recycling in only a few minutes. (The Smithsonian Institute collections) (Фото: Recyclingproductnews)
До появления шредера переработка автомобилей представляла собой трудоемкий процесс, включающий ручные бензорезы и аллигаторные ножницы, при этом заброшенные автомобили стали широко распространенной проблемой для американских городов.
В Proler Steel нашли способ измельчать автомобили, извлекать чистую сталь и отправлять ее обратно на металлургические заводы для создания новой продукции. Основное изобретение заключалось в роторе с множеством молотков, приводимом в движение большим двигателем, который мог измельчать целые транспортные средства на небольшие куски размером с кулак, которые можно было разделить на черные и цветные материалы, обеспечивая сталелитейным заводам превосходное качество лома.
Бен Пролер начал семейный бизнес в 1920-х годах, и с помощью своих сыновей Иззи, Сэмми, Хайми, и Джеки преобразовал местный центр по продаже металлолома в Хьюстоне в Proler Steel, публичную глобальную компанию. Летом 2024 года компания Advantage Metals Recycling вывела из эксплуатации свой Prolerizer 1961 года, передав музею репрезентативную часть машины и ранние архивные материалы.
