Как это делают в Европе: мониторинг отгрузок лома черных металлов в Бремене
Рост экспортных цен в долларовом и в рублевом выражении обострил интерес к экспортерам лома как со стороны металлургов, так и со стороны региональных властей. Если первые заинтересованы в переориентации товарных потоков лома на внутренний рынок, то вторые – в налогообложении сверхдоходов от роста экспортных цен на собираемый в регионе лом.
Сопредседатель ОНФ в Ростовской области Михаил Попов предложил ввести региональный экосбор за перевал металлолома в портах. С такой инициативой Михаил Попов выступил на конференции «Год планам импортозамещения: состояние и статус» в рамках своего доклада о ситуации с вывозом лома на экспорт. По мнению сопредседателя ОНФ в регионе, эта мера повысит конкурентоспособность металлургических предприятий Юга России в сравнении с экспортом и защитит окружающую среду.
Попов предлагает установить сбор на уровне 300 – 600 рублей за каждую тонну металла. По подсчётам общественника, это принесет не менее 40 – 80 млн. рублей в год дополнительных доходов в бюджет Ростовской области, которые могут быть направлены на запуск региональной программы воспроизводства водно-биологических ресурсов реки Дон.
Дискуссия продолжилась на страницах Российской газеты (https://rg.ru/2016/11/07/rossijskie-metallurgi-poprosili-zapretit-eksport-chernogo-loma.html ), законодательная инициатива была сформулирована и направлена губернатору Ростовской области Василию Голубеву и в федеральные органы власти на рассмотрение.
В Москве состоялся «Форум Действий» Общероссийского народного фронта, на котором были подведены итоги работы движения за три года. К традиционным платформам добавилась новая дискуссионная площадка – «Экология и защита леса». После дискуссионных площадок состоялся съезд, первый за 3 года – на котором были приняты кадровые и организационные решения, завершилось мероприятие пленарной дискуссией форума с участием лидера ОНФ – Владимира Путина.
Не вызывает сомнений, что поднятые на тематической площадке ОНФ вопросы вопросы будут воплощены в конкретные действия.
Для понимания объемов загрязнения и связанных с этим расчетов по региональному экологическому сбору потребуется провести мониторинг отгрузок лома водным транспортом. И здесь очень уместно будет обратиться к европейскому опыту. Аналогичный мониторинг отгрузок лома водным транспортом проводится по ряду европейских портов канадской компанией по обработке данных, исходная информация передается специальным оборудованием, установленным на кораблях.
Порт Бремен похож на порт Ростова на Дону не только музыкальными талантами, но и наличием поставок лома по р. Везер для перегрузки на морские суда, а также площадками по сбору лома в черте города.
Поставка Danache Autorecycling (Autoverwertung), Бремен
Поставка лома на экспортную площадку в г. Бремен по р. Везер
Пример мониторинга отгрузок лома черных металлов по порту Бремен, 2 декада ноября 2016 г.
| Название судна | Дата отгрузки | Место погрузки (код) | Порт погрузки | Тоннаж* | Дата поставки | Порт поставки | Страна назначения |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WERRA | 13.11.2016 | Экспортная площадка 2, Бремен | BREMEN | 2400 | 20.11.2016 | EL FERROL | Испания |
| OCEANMASTER | 14.11.2016 | Экспортная площадка 1, Бремен | BREMEN | 26400 | 26.11.2016 | ICDAS | Турция |
| ARGON | 15.11.2016 | Экспортная площадка 1, Бремен | WERSER PORTS | 1200 | 17.11.2016 | BREMEN | Германия |
| VIVARIUM | 14.11.2016 | Экспортная площадка 1, Бремен | WERSER PORTS | 1200 | 17.11.2016 | BREMEN | Германия |
Относительно небольшой объем отгрузки (около 30 тыс. тонн в декаду) говорит не о низком ломосборе в Германии, а о большом количестве экспортных портов на побережье Германии и Голландии и объемы лома на экспорт и на внутреннее потребление распределены между портами, тогда как у нас в силу дефицита портовых мощностей на Ростов падает большая часть южнорусской отгрузки лома.
Для примера рассмотрим погрузку из Дордрехта на 15 ноября:
| Название судна | Дата отгрузки | Место погрузки (код) | Порт погрузки | Тоннаж* | Дата поставки | Порт поставки | Страна назначения |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SFL SARA | 15.11.2016 | Экспортная площадка 2, Дордрехт | DORDRECHT | 26000 | 12.12.2016 | ISKENDERUN | Турция |
| LEYLA | 15.11.2016 | Экспортная площадка 1, Дордрехт | DORDRECHT | 1400 | 18.11.2016 | VELSEN NOORD, TATA STEEL SCRAP YARD | Нидерланды |
Выгрузка осуществлялась в период роста цен с 235 до 260 долл. США, после чего площадки перешли в накопление на контракт по новым ценам.
[visualizer id=»2615″]
Оперативный мониторинг погрузки и выгрузки лома черных металлов, в привязке к геопозиционированию, может помочь более детальному определению экологического ущерба и размеров платы за него. Возможно, перспективный зарубежный опыт будет распространен и в России.
