Планы итальянского правительства по усилению украинского экспорта стали
Правительство Италии объявит о своих планах по улучшению экспортной логистики украинских компаний (включая сталелитейные заводы) на конференции по реконструкции Украины, которая состоится в Риме в конце апреля этого года.
Условия экспорта Украины подвержены различным ограничениям из-за последствий, связанных с войной. Черное море закрыто для Украины, поэтому товары могут быть доставлены в Адриатический регион только по доступным железным и шоссейным дорогам.
Основная идея плана, предложенного итальянским правительством, заключается в создании логистической платформы для соединения Украины с интермодальным «сухим» портом Quadrante Europa в Вероне и дальнейшего соединения морских портов на северо-востоке Италии.
Но не стоит думать что это сильно поможет металлургии Украины: Quadrante Europa это так называемый «сухой порт» — перевалочная площадка с авто на железную дорогу и наоборот, морской перевалки там нет. Иными словами, предполагается доставлять по железным дорогам на Quadrante Europa, и далее отправлять по портам. С учетом достаточно высокой стоимости перевозок по железной дороге от Украины до Италии вероятность конкурентоспособных продаж украинского металла с такой логистикой невысока.
На что же надеется итальянское правительство? В первую очередь — на субсидии Евросоюза. Если предположить что логистика от Украины до Италии будет «условно-бесплатная» за счет европейских субсидий, то да, итальянское правительство в таком случае получит свою выгоду при реализации этого плана.
