Промсорт – Урал осторожно входит в зиму
Многие из участников рынка столкнулись с ситуацией, когда слухи о понижении цен «под елочку» в очередной раз взбудоражили рынок.
Для уральских поставщиков основными потребителями, после ухода ММК остались Промсорт-Урал (Ревда) и трубные заводы. С осени этого года оба этих сегмента стали существеннее зависеть от позиции известного крупного трейдера из Екатеринбурга.
Посмотрим ситуацию на Ревде в деталях.
По графику видно, что с окончанием осени нет ажиотажа в поставках лома на завод, есть даже некоторое снижение. Это не объяснить переходом на автотранспорт, тем более что осенью для ЖД поставки было как раз «окно возможностей», связанное со снижением ставок и более ритмичной работой дорог. Исключение – Свердловская область, такое сильное падение может быть как раз итогом перехода на авто.
Если же рассмотреть региональную структуру поставок в сравнении с прошлым годом (январь – ноябрь), то заметно:
- Увеличение поставок с северных регионов – но кроме тех, где есть конкуренция с экспортом.
- Рост поставок из некоторых сибирских областей.
- Рост поставки из Поволжья, точечно, по тем регионам, где нет пересечений с другими игроками, или есть согласованная цена.
В целом можно отметить, что в отличие от прошлых лет, поставка идет очень осторожными темпами. Да, в этих условиях снизить цену реально, но надо «держать в уме» план февраля. В случае любых позитивных для промышленности изменений курса доллара дефицит лома может разогнать цену вверх очень существенно. Эти соображения и являются значимыми в выборе стабильности цен под Новый Год – понижение поддержали далеко не все.
