Статистика экспорта лома через Ростовский порт в 2019 – 2020 гг. и предпосылки ограничения экспорта

Оригинал статьи размещен в Металлоснабжение и Сбыт

С момента ограничения экспорт лома с сентября 2019 года прошел почти год и можно подвести итоги неограниченного экспорта лома в течении 9 месяцев (без одной декады) 2020 года.

В прошлом году металлурги добились ввода квот на экспорт лома. Квоты действовали до конца декабря 2019 года и далее снова разрешен свободный экспорт лома. Рассмотрим статистику экспорта лома через Ростовский порт в 2019 году.

Таблица 1. Отгрузка лома в направлении иностранных портов через Ростовский порт в 2019 – 2020  гг., тонн.

Примечание: 3 квартал в 2019 – 2020 гг. показан для корректного сравнения без 3 декады августа и без сентября

Несмотря на эпидемию COVID-19, отгрузка лома на экспорт через Ростовский порт снизилась крайне незначительно. Зато существенным образом пострадали интересы отечественной металлургии. Для понимания сути вопроса возьмем ситуацию с экспортом лома из Ейска. В отличие от Ростовского порта с поставками лома со всего Поволжья, в Ейске лом для экспорта собирается из ближних областей Краснодарского края. Экспортеры в Ейске конкурируют за объемы с заводами Тагмет, Новоросметалл, Новороссийский прокатный завод (г. Шахты, ранее назывался РЭМЗ), Абинский МЗ, и отчасти с рядом более мелких заводов и литейных цехов, как то Ставмет и Кубаньжелдормаш.

В верхней колонке приведена цифра экспорта лома, в нижней колонке приведена цена лома в Ейске с поставкой на отечественные заводы, цена лома в Турции в рублях по курсу и разница цен. Все цены мы взяли по состоянию на конец месяца.

Таблица 2. Экспорт лома из Ейска и ценообразование в первом полугодии 2020 г.

Если присмотреться повнимательнее к статистике, то мы видим, что экспорт падает только в том случае, если в предыдущем месяце разница цен Ейск-Турция ниже 2500 руб., иными словами экспортерам не давали накопить лом для судовых партий за счет поддержания неоправданно высокой цены заводами Юга России. В конце февраля заводы вынуждены были снизить цену из-за негативных ожиданий по сбыту готовой продукции в период ограничений по коронавирусу и потоки лома тут же переориентировались на экспорт!

Несмотря на тяжелую экономическую ситуацию в марте – апреле 2020 года, обусловленную борьбой с эпидемией, заводы Юга России вынужденно подняли цены в апреле и марте, чтобы не остаться без сырья. Рост цен в марте отчасти улучшил ситуацию и снизил отток лома в апреле, но дальше значительный рост цены в Турции снова развернул поток лома на экспорт. С апреля по июнь 2020 г. экспортная отгрузка лома из Ейска выросла в 2,3 раза!

В то же самое время экономика работы заводов Юга России не позволяет покупать лом столь дорого в условиях неопределенности по снятию карантина в конце мая 2020 г.  и отечественные производители были вынуждены понизить цену и проиграть конкуренцию за объемы металлолома. Данное обстоятельство побудило заводы обратиться к Правительству РФ с просьбой о вводе временных ограничений на экспорт лома. Необходимость сохранения рабочих мест на заводах по мнению металлургов должна приниматься во внимание в большей степени, нежели спекулятивные интересы экспортеров.

Распечатай ее!