В Мариуполе запустили производство на заводе Ильича

Металлургический комбинат имени Ильича в Мариуполе, в котором долго прятались бойцы ВСУ, после разминирования запустил первые три цеха. Об этом сообщил первый заместитель директора завода Роман Солонарь. По его словам, уже работают 3,7 тысячи человек,

0
» Читать далее

Новые регионы по-прежнему могут платить за лом наличными. Кому и на каком основании разрешат еще?

В новых регионах пункт 5 статьи 13_1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», введенный Федеральным законом от 10.07.2023 N 304-ФЗ, согласно которому расчеты при продаже металлолома с 1 октября 2023 года могут осуществляться по безналу,

0
» Читать далее

В ДНР допустили продажу метзаводов Южному горно-металлургическому комплексу

Южный горно-металлургический комплекс (ЮГМК), который в настоящее время управляет несколькими государственными заводами, может рассчитывать на их приобретение, но только после серьезной модернизации производства. Об этом Донецому агентству новостей сообщил премьер-министр ДНР Евгений Солнцев. «Пока компания

0
» Читать далее

Мариупольский порт начал отгрузку местных стройматериалов

Морской порт Мариуполя начал отгрузку стройматериалов, произведенных на металлургических предприятиях Донбасса: в Макеевке, Енакиево и Алчевске. Судно с партией арматуры и профилей отправилось в Ростов-на-Дону, сообщает Грузопоток. Впервые после начала спецоперации грузовое судно проследовало этим

0
» Читать далее

В ДНР разрешили транзит металлолома ж/д транспортом

Транзит лома и отходов цветных и черных металлов разрешен по административной территории ДНР железнодорожным транспортом. Соответствующий указ № 303 подписал врио Главы Республики Денис Пушилин, сообщает Донецкое агентство новостей. Указ вносит изменение в другой документ от

0
» Читать далее

Из Мариуполя отправлена первая партия продукции метпредприятий ДНР и ЛНР

Партия железной арматуры и металлических профилей, произведённых на металлургических комбинатах Донецкой и Луганской народных республик, отправлена из Мариупольского морского торгового порта в порт Ростова-на-Дону. Это первый подобный груз, прежде в порт Мариуполя доставляли строительные материалы

0
» Читать далее

Железные дороги новых территорий России нуждаются в дополнительных вагонах

При этом, российские операторы не готовы рисковать вагонами. Железные дороги ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областей, к интеграции которых приступил Минтранс РФ, нуждаются в дополнительных вагонах как для внутренних нужд, так и для выезда на

0
» Читать далее
1 2 3 4 5 6