Толстолистовой цех № 1 Алчевского металлургического комбината введен в эксплуатацию

Толстолистовой цех № 1 Алчевского металлургического комбината ЮГМК после 9 лет простоя снова введен в эксплуатацию, сообщили в пресс-службе ЮГМК. На данный момент цех, который не функционировал 9 лет, работает только в дневную смену, однако в

» Читать далее

Новые регионы по-прежнему могут платить за лом наличными. Кому и на каком основании разрешат еще?

В новых регионах пункт 5 статьи 13_1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», введенный Федеральным законом от 10.07.2023 N 304-ФЗ, согласно которому расчеты при продаже металлолома с 1 октября 2023 года могут осуществляться по безналу,

» Читать далее

В ЛНР выдана первая лицензия на лом цветных и чёрных металлов

Луганская компания стала новым лицензиатом по российскому законодательству. «Это первая лицензия, выданная в республике, как субъекта Российской Федерации. Она даёт право хранить, перерабатывать, заготавливать и реализовывать лом цветного и чёрного металлов», — сообщил заместитель Минпромторга

» Читать далее

В ЛНР подали заявления на получение лицензий для оборота металлолома по российскому законодательству

На вновь созданных субъектов, которые занимаются заготовкой, хранением, переработкой и реализацией лома черных, цветных металлов, распространяется российский порядок оформления разрешительного документа, сообщает пресс-служба Министерства промышленности и торговли Луганской Народной Республики. Лицензии, выданные до вступления ЛНР

» Читать далее

Металлургическим производством калининградского «Автотора» управляет один из экс-руководителей «Азовстали»

Один из бывших руководителей мариупольского завода «Азовсталь» возглавляет металлургическое производство «Автотора», пишет КЛОПС со ссылкой на главного акционера «Автотора» Владимира Щербакова. Предприятие приглашает на работу специалистов из разных регионов, в том числе и из новых,

» Читать далее

Из Мариуполя отправлена первая партия продукции метпредприятий ДНР и ЛНР

Партия железной арматуры и металлических профилей, произведённых на металлургических комбинатах Донецкой и Луганской народных республик, отправлена из Мариупольского морского торгового порта в порт Ростова-на-Дону. Это первый подобный груз, прежде в порт Мариуполя доставляли строительные материалы

» Читать далее

Железные дороги новых территорий России нуждаются в дополнительных вагонах

При этом, российские операторы не готовы рисковать вагонами. Железные дороги ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областей, к интеграции которых приступил Минтранс РФ, нуждаются в дополнительных вагонах как для внутренних нужд, так и для выезда на

» Читать далее
1 2 3 4