Ценовая борьба заводов в ЦФО не прекращается и в октябре. Северсталь задала новую ценовую планку ЖД поставок, но помимо этого завод активно использует естественное конкурентное преимущество – возможность погрузки лома речным транспортом. Для более полной
» Читать далееВ последнее время в масс-медиа активно тиражируется новость о заключении контракта на строительство восьми сухогрузов проекта RSD32M. Контракт заключен между судостроительным заводом «Окская судоверфь» и ПАО «ГТЛК», суда предназначены для компании ООО «Навис-1», г. Москва.
» Читать далееОт судов избавляются в связи со снижением перевозок ОПЕК, новыми экологическими требованиями и ростом цен на металлолом. Владельцы сверхбольших танкеров все активнее сдают их в переработку — показатель на самом высоком уровне с 1980-х годов.
» Читать далееПо сообщению газеты «Коммерсант», несмотря на меры, принятые правительством, рост цен на нефтепродукты продолжает серьезно беспокоить бизнес: с просьбой решить эту проблему к президенту РФ обратились владельцы речных судов. По их данным, акцизное судовое маловязкое
» Читать далееМногие из наших читателей сталкивались с письмами о предполагаемом снижении цен на лом отдельных заводов. На примере поставок лома в Череповец в 1 декаде мая рассмотрим вероятность такого снижения. Таблица 1. Выполнение плана поставок лома
» Читать далееС начала навигации 2018 года по реке Волга начались поставки лома в Череповец: из Москвы первая отгрузка пошла с Первой Заготовительной Компании(www.pzka.ru). Судно «Инзер» на погрузке 24 апреля Сухогруз «Инзер» 1985 года постройки, грузоподъемностью 1500
» Читать далееВ 1 кв. 2018 г. из Ростовского порта отгружено порядка 100 тыс. тонн лома. Основное направление отгрузки – Турция, отмечены эпизодические поставки в Грецию. 60% лома доставлено в порт Хереке, далее Эрегли (20%), Самсун (12%),
» Читать далее