Эффективная автологистика на площадке в США (ВИДЕО)
Мы продолжаем изучать опыт американских коллег по оптимизации затрат на перевозки лома. В фокусе внимания — перевозка больших объемов лома контейнером roll-off.
В нашей стране тоже используют перевозки в машинах с OPEN-TOP и мультилифт, но размеры контейнера в большинстве случаев гораздо меньше. Отчасти это связано и с законодательными ограничениями по нагрузкам на ось, весовому контролю и т.п.
Эффективность бизнеса складывается из множества микрооптимизаций каждой операции: вместимость Open Top Scrap Hauler BENLEE составляет 125 кубических ярдов или 95 кубометров! Для сравнения Open Top 45 известной фирмы из Подмосковья вмещает всего 65 кубометров. Американский алюминиевый полувагон имеет емкость 140 кубометров, для заполнения 7 вагонов доверху нужно 14 рейсов российского опентопа 45 или 10 рейсов опентопа BENLEE.
