Новости о разделке и утилизации плавсредств
С нового года вступает в силу запрет на импорт в Китай иностранных судов для утилизации. Как сообщает ТАСС со ссылкой на Xinhua, утилизационные доки страны, где происходит демонтаж и разрезание как гражданских, так и военных
» Читать далееОт судов избавляются в связи со снижением перевозок ОПЕК, новыми экологическими требованиями и ростом цен на металлолом. Владельцы сверхбольших танкеров все активнее сдают их в переработку — показатель на самом высоком уровне с 1980-х годов.
» Читать далееВ первую очередь речь идет о VLCC, крупнотоннажных танкерах 3 класса вместимостью от 160 до 320 тыс. тонн. В этом году судовладельцы собираются отправить на металлолом, по данным GMS, рекордное количество VLCC, около 50. Танкеры
» Читать далееРынок крупнотоннажных судов для разделки ориентируется в основном на страны с протяженной береговой линией: Бангладеш, Пакистан, отчасти Турцию и Индию. В западном полушарии пробует свои силы Куба. Но маломерные речные суда разделываются как правило дома.
» Читать далееЛегендарный корабль, находившийся на территории некогда Аральского моря, распилили на металлолом. Об этом сообщили участники экспедиции «Арал 2018», которые обнаружили лишь останки одного из уникальных экземпляров на местном «кладбище кораблей», передает корреспондент Tengrinews.kz. Брошенный на казахстанской части
» Читать далееТема продаж гидравлических ножниц все более популярна в нашей стране, имея в виду разделку крупных объектов: металлоконструкций, вагонов, прицепов, и маломерных судов.
» Читать далееТеплоход Leda (флаг Молдова) с грузом металлолома, снят с мели с помощью ледокола «Капитан Демидов». Напомним, теплоход Leda с экипажем из 13 человек и грузом металлолома (2436,121 т.) при следовании с лоцманом на борту по
» Читать далее