Индонезия к 2025 году может обеспечить 65% мировых поставок никеля

Однако запрет на экспорт необработанной никелевой руды из Индонезии грозит вернуться бумерангом, несмотря на бум электромобилей, возобновляемых источников энергии и аккумуляторов для EV, пишет Overclockers. По оценкам международной исследовательской группы по никелю (International Nickel Study

0
» Читать далее

Рынки на LME демонстрируют признаки профицита – комментарии ИНФОЛОМ к материалам Bloomberg от 22 ноября

Каждый крупный рынок на Лондонской бирже металлов (LME) демонстрирует признаки достаточного предложения, поскольку замедление экономического роста из-за роста процентных ставок по всему миру подрывает спрос. Спотовые цены на шесть ключевых металлов, которые доминируют на торгах

0
» Читать далее

Контейнеры из Китая оказалось выгоднее сдать на металлолом, чем возвращать

Накопление на терминалах Московского региона порожних контейнеров, которые невозможно или дорого отправлять обратно в Китай, привело участников рынка к мысли о поставках в «одноразовых» контейнерах, пишет «Коммерсантъ». Схема такова: в Китае приобретается подержанный контейнер примерно

0
» Читать далее

Рынок вторсырья оправился от потрясений последних лет

С вводом комплексов по переработке отходов его ожидает рост объёма без снижения цен, пишет Деловой Петербург. Заканчивающийся 2023 год участники рынка вторичных материальных ресурсов (ВМР) пережили гораздо более спокойно, чем 2022–й. Если в прошлом году

0
» Читать далее

В России скопились 150 тысяч китайских контейнеров

В российских железнодорожных депо скопились 150 тысяч китайских контейнеров. В первую очередь это связано с тем, что из Китая в Россию ввозится большое количество товаров, но очень редко они идут обратно. Об этом говорится в

0
» Читать далее

Правительство собирается ввести экспортные пошлины почти на все товары

По данным “Ъ”, Минфин и Минэкономики рассматривают возможность ввести с 1 октября и до конца 2024 года экспортные пошлины почти на все виды товаров, кроме тех, для которых платежей либо нет, либо их размер не

0
» Читать далее

Почему при профиците вагонов цены на них растут

С августа 2023 года из-за роста стоимости подвижного состава и увеличения ключевой ставки Центробанка российские железнодорожные операторы практически перестали покупать новые вагоны в лизинг. При этом цены на вагоны растут в ситуации их профицита —

0
» Читать далее
1 2 3 4 5 6 10