Продукцию металлургии могут исключить из системы субсидирования экспортных перевозок
Правительство поддерживает ориентированные на экспорт отрасли, субсидируя расходы на перевозку их продукции. В текущем году на эти цели выделено 18,6 млрд рублей. Из-за роста цен на внутреннем рынке правила хотят изменить.
Минпромторг предлагает исключить из числа субсидируемых грузов минудобрения и продукцию металлургии, а поддержку их транспортировки переложить на РЖД.
Кроме того, министерство хочет поставить господдержку лесной промышленности в зависимость от роста цен — если в первом полугодии цена увеличивается более чем на 30%, субсидия не предоставляется.
Удобрения, продукция металлургии и ЛПК входят в число основных грузов, идущих на экспорт. За первые пять месяцев через порты поставили 148 млн тонн. На черные металлы и удобрения пришлось 7% и 5,8% соответственно.
В объеме перевозок за четыре месяца через Гродеково, основной приморский ж/д переход в Китай, лесные грузы занимают более 40% (1,1 млн тонн).
РЖД сейчас никаких скидок на экспортные перевозки не дают, наоборот — этот тариф на 8% выше внутреннего.
