Астрахань стала мировым экспортным портом в условиях санкций!
6 мая в Астрахани состоялась первая отгрузка пяти контейнеров оборудования в Бангладеш через Иран. Процесс органично вписывается в реализуемый нами проект по развитию коридора «Север-Юг» и даст серьезный эффект в развитии международного сотрудничества.
По мнению ИНФОЛОМ практика отгрузки контейнерами в Юго-Восточную Азию позволит зарабатывать и экспортерам лома — цены на лом в Бангладеш одни из самых высоких в мире, много выше чем в Турции!
В условиях санкций традиционная логистика оказалась затруднена. Но геополитическое расположение нашей области открывает широкие перспективы для Астраханского воднотранспортного узла, чем мы обязательно максимально воспользуемся.
Наша портовая инфраструктура позволяет отгружать более 16 млн тонн грузов в год, однако, в данный момент она загружена менее чем на 20%.
Правительство Астраханской области активно налаживает внешнеторговое сотрудничество с зарубежными странами, направленное на увеличение объемов транспортировки грузов через наш регион. Уже договорились о перевозке крупных партий белорусских товаров через астраханские порты. А иранские логистические компании снизили тарифы для грузов, следующих по МТК «Север-Юг».
Кроме того, сейчас регион готов принять дополнительные объёмы грузов с черноморского направления и обеспечить их транспортировку по Международному транспортному коридору «Север-Юг». Уверен, астраханские компании обеспечат необходимые сроки и безопасность, а это позволит наращивать объёмы транспортировки грузов через регион.
Также благодаря поддержке Президента решается вопрос реконструкции Волго-Каспийского морского судоходного канала. В планах ФГУП «Росморпорт» до 2024 года завершить мероприятия по увеличению проходной осадки судов в канале до 4,5 м, что позволит в полной мере раскрыть имеющийся потенциал портовой инфраструктуры Астраханской области.
