Европейская сталелитейная промышленность предлагает включить сталь в регламент «Сделано в Европе»
Европейская ассоциация производителей стали (Eurofer) обратилась в Европейскую комиссию с просьбой включить сталь в список приоритетных отечественных сталелитейных продуктов в новом законе, а также предложить исключить из него такие страны, как Вьетнам и Индия, пишет Vietnam.vn со ссылкой на baolamdong.vn.
Eurofer представила в Европейскую комиссию (ЕК) предложение о включении стали в сферу действия регламента «Сделано в Европе». Цель этого предложения — обеспечить, чтобы проекты, финансируемые из государственного бюджета, отдавали приоритет материалам, произведенным внутри страны или у стратегических партнеров, соответствующих аналогичным стандартам.
Ожидается, что Европейская комиссия представит свой проект, «Закон о промышленном ускорении», в следующую среду. Этот документ отдает приоритет продукции местного производства при использовании государственных средств. Положение «Сделано в Европе» призвано применяться к «ключевым стратегическим секторам», включая аккумуляторы, солнечную энергетику, ветроэнергетику, производство водорода, атомную энергетику и электромобили.
Однако остается неясным, будет ли низкоэмиссионная сталь включена в приоритетные категории. Аксель Эггерт, генеральный директор Eurofer, подчеркнул, что сталь должна быть включена в сферу действия этого законодательства, если ЕС хочет увеличить инвестиции в сокращение выбросов.
Одним из наиболее спорных моментов в проекте является определение понятия «внутренняя» сфера действия. Eurofer поддерживает включение в сферу регулирования таких участников общего рынка, как Норвегия, Исландия и Лихтенштейн. Кроме того, ассоциация не возражает против включения Соединенного Королевства из-за схожих систем управления в этих странах.
Однако Аксель Эггерт заявил, что приоритет не должен распространяться на все страны, подписавшие соглашения о свободной торговле с ЕС. В частности, представитель Eurofer утверждал, что такие регионы, как Ближний Восток, Северная Африка, а также Индия, Индонезия и Вьетнам, не должны быть включены в сферу действия закона.
Разъясняя эту точку зрения, Eurofer заявила, что эти регионы способствуют глобальному избытку производственных мощностей и не внедрили меры по сокращению выбросов в соответствии с теми же строгими стандартами, что и Европейский союз. В свою очередь, автопроизводители и некоторые другие отрасли предлагают расширить регулирование, включив в него страны, входящие в их цепочки поставок, такие как Великобритания и Турция.
Аксель Эггерт заявил, что в последнем проекте, по всей видимости, отменено требование о наличии надписи «Сделано в Европе» для стали. Это рассматривается как шаг назад, учитывая, что многие крупные торговые партнеры по всему миру отдают приоритет товарам отечественного производства.
Первоначально план планировалось объявить на этой неделе, но его публикация была отложена из-за разногласий по поводу его географического охвата. Окончательное решение Европейской комиссии на следующей неделе определит конкурентоспособность и привлекательность дорожной карты по развитию «зеленого» производства стали в регионе.
