Динамика отгрузки черного лома в регионах Центральной России за 9 месяцев 2026 года

За девять месяцев 2026 года по сравнению с аналогичным периодом 2025 года в ряде областей Центрального федерального округа сложилась разнонаправленная динамика отгрузки лома металлов. Попробуем дать представление об отгрузках по областям с нашим комментарием.

В Белгородской области (Белгород) отгрузка лома металлов выросла с 3 тыс. тонн до 22 тыс. тонн — плюс 19 тыс. тонн, или 633,33%. Впечатляющий рывок – рост ЖД отгрузки в 6 раз, и это с учетом того, что лом активно брал находящийся в регионе ОЭМК, отгрузки автотранспортом в эту цифру не вошли. Как только выросла цена – сразу появилась мотивация собирать лом.

В Брянской области (Брянск), напротив, зафиксировано падение: с 82 тыс. тонн до 60 тыс. тонн — минус 22 тыс. тонн, или −26,83%. Имеет место быть влияние как дефицита горючего у компаний – переработчиков, так и угрозы воздушной атаки гражданского транспорта в приграничных регионах. Из металлургических факторов работает неопределенность оплат со стороны контрагентов БМЗ, на который область исторически отправляла значимые объемы лома.

Во Владимирской области (Владимир) — рост с 10 тыс. тонн до 12 тыс. тонн, плюс 2 тыс. тонн, или 20,00%. Уверенное движение вверх – во всяком случае до ввода Эколант на ОМК.

В Воронежской области (Воронеж) отгрузка выросла с 53 тыс. тонн до 68 тыс. тонн — плюс 15 тыс. тонн, или 28,30%. Хороший результат обусловлен спросом заводов ЮФО и ПФО.

В городе Москве наметился спад: с 139 тыс. тонн до 136 тыс. тонн — минус 3 тыс. тонн, или −2,16%. Снижение небольшое, «ни о чем».

В Ивановской области (Иваново) — рост с 35 тыс. тонн до 36 тыс. тонн, плюс 1 тыс. тонн, или 2,86%. В Калужской области (Калуга) отгрузка увеличилась с 36 тыс. тонн до 39 тыс. тонн — плюс 3 тыс. тонн, или 8,33%.

В Костромской области (Кострома) — рост с 32 тыс. тонн до 35 тыс. тонн, плюс 3 тыс. тонн, или 9,38%. Динамика положительная – так выглядит стабильность.

В Курской области (Курск) — заметный скачок: с 4 тыс. тонн до 13 тыс. тонн, плюс 9 тыс. тонн, или 225,00%. Впечатляющий результат – рост в 2 раза! Причина – та же, что и в Белгородской области.

В Липецкой области (Липецк) отгрузка выросла с 3 тыс. тонн до 5 тыс. тонн — плюс 2 тыс. тонн, или 66,67%. Хороший прирост – дочерние общества НЛМК работают стабильно и только на себя.

В Московской области — рост с 1064 тыс. тонн до 1112 тыс. тонн, плюс 48 тыс. тонн, или 4,51%. Объёмы огромные, и динамика положительная. Цена московского рынка в общем-то и определяет цену ЦФО.

В Орловской области (Орёл) отгрузка увеличилась с 60 тыс. тонн до 73 тыс. тонн — плюс 13 тыс. тонн, или 21,67%. Уверенный рост – орловские переработчики лома отгружают именно в момент наивысшего спроса, и – это работает!

В Рязанской области (Рязань) — рост с 86 тыс. тонн до 87 тыс. тонн, плюс 1 тыс. тонн, или 1,16%. Прирост минимальный, но положительный.

В Смоленской области (Смоленск) зафиксировано серьёзное падение: с 58 тыс. тонн до 38 тыс. тонн — минус 20 тыс. тонн, или −34,48%. Как и в случае с Брянской областью – влияет неопределённость оплат партнеров БМЗ, куда, опять же исторически, шел основной объем лома.

В Тамбовской области (Тамбов) отгрузка выросла с 28 тыс. тонн до 37 тыс. тонн — плюс 9 тыс. тонн, или 32,14%. Хороший показатель, когда есть спрос на арматуру и рядом заводы ЮФО и ПФО.

В Тверской области (Тверь) — рост с 33 тыс. тонн до 45 тыс. тонн, плюс 12 тыс. тонн, или 36,36%. Динамика уверенная, связана в том числе со спросом на качественный брикетированный лом.

В Тульской области (Тула) отгрузка увеличилась с 11 тыс. тонн до 32 тыс. тонн — плюс 21 тыс. тонн, или 190,91%. Почти в 2 раза – работает как рост цен на лом в течение года, так и ломообразование с тульских заводов, здесь и стальные отходы автозавода HAVAL, и иных известных предприятий.

В Ярославской области (Ярославль) зафиксирован спад: с 124 тыс. тонн до 116 тыс. тонн — минус 8 тыс. тонн, или −6,45%. Снижение умеренное, но если дополнительно учесть отгрузки по реке на Балаково – то все неоднозначно.

Таким образом, за девять месяцев 2026 года большинство областей Центральной России продемонстрировали рост отгрузки лома металлов, основная причина – рост цен на лом летом 2026 г.