Северсталь – как выглядит отказ от лома в динамике?
Многие сейчас вспоминают 2019 год – время когда коронавируса пока еще не было, а кризис 2008 года уже начинал забываться. Северсталь – один из ключевых потребителей лома в России, из примерно 12 млн. тонн стали миллион делается из доставленного по железной дороге, и еще почти столько же – по реке и автотранспортом.
Уже с 2020 года потребление уполовинивается – комбинат переходит на чугун. Но отказыватсья от лома не спешат – слухи о новых правилах углеродного регулирования на одном из ключевых рынках, а именно в Евросоюзе, заставляют задуматься о том, что сталь из чугуна – это примерно 2,5 тонны выбросов, а сталь из лома – в 10 раз меньше.
Все меняется в 2022 году – становится ясно, что правила ЕС больше не работают и экспорта туда больше не будет. В то же время чтоы больше продавать – надо делать это дешевле. Ри произодстве лома из руды и угля – платишь за свою руду и свой уголь себе. Если плавишь сталь из лома – платишь мигрантам и колхозникам, газелистам, финансовым посредникам и разные неналоговые сборы. Итог – закуп лома падет в три раза.
Новая «санкционная» жизнь продолжается – цены на лом падают. Евросоюз и Турция все же покупают российский чугун, а Китай берет и кокс и руду. Почему бы не делать сталь из лома, а чугун и руду продать за границу? Да, можно – но немного,вот и видим 200 тысяч тонн, ибо сколько той стали нужно? Соотношение лом/чугун в ЭСП равно 15/85 в пользу чугуна.
Прошлый год. Чугун берут все меньше, цены на руду падают, ставка ЦБ растет. Выгодно ли закупать лом при ставке 22%? Тогда как руда прибывает без таких расходов… или вернее они «бумажные» и часть прибыли компании. Закуп лома – ну как видите на графике.
Добавить более нечего. Ну за исключением того, что пока непонятно, как, чем и с какой экономической эффективностью загружать купленный ранее шредер?
У нас есть свои идеи! Обращайтесь!
