Контейнеры из Китая оказалось выгоднее сдать на металлолом, чем возвращать

Накопление на терминалах Московского региона порожних контейнеров, которые невозможно или дорого отправлять обратно в Китай, привело участников рынка к мысли о поставках в «одноразовых» контейнерах, пишет «Коммерсантъ». Схема такова: в Китае приобретается подержанный контейнер примерно

0
» Читать далее

«ТрансКонтейнер» запустил новый мультимодальный сервис между Россией и Турцией

ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу «Дело») запустило новый мультимодальный сервис для перевозки грузов между Россией и Турцией через Новороссийск и порт турецкого города Мерсин. В рамках сервиса экспортные грузы из различных регионов России по железной

0
» Читать далее

Производители подвижного состава уже готовятся к увеличению спроса на контейнеры

Эксперты ожидают серьезного роста отечественных грузоперевозок в азиатском направлении в ближайшие годы, пишет «Эксперт». Компания «РМ Рейл» намерена расширить мощности своего предприятия в Хакасии — «Абаканвагонмаша». Причем речь идет не только о росте производства контейнеров,

0
» Читать далее

Группа «Дело» предложила субсидировать российских производителей контейнеров

Группа компаний «Дело» предлагает предоставить российским производителям контейнеров госсубсидии, которые позволят покрыть разницу в цене продукции по сравнению с китайскими аналогами. Об этом ТАСС сообщил глава «Дела» Сергей Шишкарев по итогам совещания у президента России

0
» Читать далее

Трансконтейнер запретил перевозить свои контейнеры в полувагонах

В железнодорожных перевозках по России активно задействовано около 300 тыс. контейнеров, у Шишкарева — более 85 тыс. из них. Это самый большой парк в стране. Обосновывая запрет, президент компании Александр Исурин озвучивает всё тот же

0
» Читать далее